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联合动力备件行业如何突破市场的制约作者:江苏亿克能新能源科技pk10投注平台   来源:www.sagorena.com   发布日期:2018年-07月-25日 07时:21分:22秒
  联合动力备件行业如何突破市场的制约
 
  近5年来,中国联合动力备件的快速发展主要得益于《可再生能源法》提出的优惠电价政策和全社会的高成本分摊政策,也与电力系统已有的备用容量密切相关。但史立山指出,经过这几年的快速发展,风能资源丰富地区的电力系统备用已基本用完,联合动力备件的市场制约越来越突出,已成为目前持续发展的主要制约。要花更大勇气和力气从技术、管理和政策上统筹协调。
 

 
  一是要推动技术进步。技术进步是解决这些问题的基础,既包括联合动力备件设备自身的技术,也包括与联合动力备件建发管理相关的各类技术。近年来联合动力备件技术进步很快,联合动力备件机组的单机容量快速增加,电网友好性能明显改善,但仍需要不断提高联合动力备件设备的技术水平。尤其是围绕资源的不稳定性问题进行技术攻关,包括智能电网技术、储能技术、用能技术等等。
 

 
  最近,中国联合动力备件设备发生了一系列事故。
 
  二是要深化电力体制改革。我国电力管理还带有计划经济的明显烙印。虽然已总体上实现了“厂网分开”,但电力系统的运行仍以计划手段为主。地方政府部门仍在对电厂安排发电计划,输电、配电和售电还没有分开,特别是电网企业和调度机构的一体化,很难做到公平公正。
 

 
  三是不断完善法制和政策环境。与传统能源相比,目前可再生能源的经济性仍然没有优势,离不开国家的支持政策,有的是价格政策,有的是税收政策,有的是配额政策。中国联合动力备件的价格支持主要是对联合动力备件建设的支持,而对电网建设和运行、对用户和消费者没有政策或要求。要推动联合动力备件的持续健康发展,需要进一步完善法制和政策环境,包括制定发展战略目标,制定能源税、环境税等税收政策,以及制定强制性消费的配额制政策等。
 

 
  中国联合动力备件仍处在发展初期,需要不断完善政策措施,包括配额制度和交易制度,强化行业管理,在按照“建设大基地、融入大电网”的思路积极推动联合动力备件规模化发展的同时,更加重视中东部地区分布式、分散式风能资源的开发利用,积极开展海上联合动力备件的试验示范,加强国际合作,提高中国联合动力备件的技术水平和管理能力。
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