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關于擬申報2019年度四川省科學技術進步獎項目的公示
發表時間:2019-05-15   |  來源于:本站原創  |  作者:公司研發管理部  |  點擊數:1763 
 

按照四川省科技廳《關于2019年度四川省科學技術獎提名工作的通知》要求,現將中國水利水電夾江水工機械有限公司和四川大學擬申報的科學技術進步獎公示如下:

    一、項目名稱:超大型水電站門機關鍵技術及應用

    二、提名單位意見:

    樂山市科技局 同意推薦。

     三、項目簡介:

項目依托的溪洛渡泄洪壩頂8000kN/160kN雙向門機為目前水電行業最大起升容量的門式起重機,向家壩水電站泄洪壩段4000kN/1250kN壩頂雙向門機為目前國內水電行業最大跨度門式起重機,項目具有起升容量大、起升機構斜拉工作、門機大車沿圓弧軌道運行、門機跨度大等技術難題,研發難度大。課題組經過創新研究及車間試制,形成了系列設計成果及制造技術,成功解決了工程難題,主要創新成果如下:

1. 研究開發了一種適用于特大容量門式起重機的起升機構,改變了過去大容量起升機構結構復雜、機構布置龐大、投資維護成本很高的落后現狀。實現了大機構采用通用件、機構技術性能可靠、機構外形簡潔、安裝維護方便快捷。

2. 研究設計了抗水平載荷卷筒組、傾斜梯形截面的滑輪梁、傾斜布置平衡滑輪、液壓雙缸驅動小車等適應斜拉的綜合技術,解決了小車起升斜拉工作對門機結構的不利影響。

3. 研究設計了新型帶回轉支撐的門機大車運行機構,解決了以往大車沿圓弧軌道運行門機常見的大車啃軌問題,實現了門機的安全平穩運行。

4. 通過比選研究及結構優化,在水電行業內首次設計采用“一剛一柔”的門架結構型式,填補了行業空白,擴充了水電起重機的產品類別;

5. 門機電氣研究采用了光纖環,滿足網控制系統,提高了門機的控制可靠性;拖動系統采用整流回饋裝置,實現門機綠色環保的運行要求。

6. 設計了一種適應斜拉工況的門機負荷試驗方法,即:采用試驗吊籃斜靠在傾斜擋上模擬實現起升斜拉的實際工況。解決了大容量起重機型式試驗的難題,實現了特大容量、斜拉起門式重機型式試驗的順利進行。

課題成果已在金沙江溪洛渡、埃塞俄比亞吉布III等國內外十多個水電站工程成功應用,取得了12項專利授權,發表17篇學術論文,經濟和社會效益顯著,具有廣泛的推廣應用前景,研究成果具有創新性,解決了相關工程建設難題,項目成果總體技術達到國際先進水平,其中斜拉技術和圓弧軌道運行技術達到了國際領先水平

    四、客觀評價:

1、國內外相關技術的比較

成果

對比點

國內外現有同類技術

該項目成果

創新成果1

特大容量門式起重機的起升機構

兩雙聯卷筒抬吊,開式齒輪傳動

兩單聯卷筒、閉式驅動。實現大機構采用通用件、機構技術性能可靠、機構外形簡潔

創新成果2

起升斜拉工況的解決措施

最大斜拉容量門機為6300kN/200kN雙向門式,斜拉容量6300kN

斜拉角度~4.3987°,斜拉最大載荷達8000kN

創新成果3

適用于圓弧形軌道的大車行走機構

行走臺車設置平面滑動軸承、臺車旋轉角度安裝

行走臺車設置回轉支撐、臺車旋轉角度安裝。解決了啃軌問題

創新成果4

大跨度門架結構

類型門架結構形式在水電行業無應用先例

通過比選研究及結構優化,在水電行業內首次設計采用“一剛一柔”的門架結構型式

創新成果5

超大容量門機電控系統

類型形式在水電行業無應用先例

利用多電機的位置同步和力矩均衡控制技術,解決了超大容量起升機構多臺電動機的驅動控制

創新成果6

斜拉工況的負荷試驗方法

最大斜拉試驗載荷1.25×6300kN

最大斜拉試驗載荷1.25×8000kN

2、科學技術成果鑒定專家意見

2019510日,四川工信科技技術評估有限責任公司在成都組織專家對中國水利水電夾江水工機械有限公司和四川大學合作完成的“超大型水電站門機關鍵技術及應用”項目進行了科技成果評價評價委員會聽取了項目工作總結報告和技術研究報告,查閱了相關資料,經質詢討論,一致認定該項目產品在溪洛渡、向家壩等國家重大水電工程中成功應用,同時已推廣應用到埃塞俄比亞吉布Ⅲ等十多項國內外重大工程中,用戶反應效果良好,取得了顯著經濟和社會效益總體技術達到國際先進水平,其中斜拉技術和圓弧軌道運行技術達到了國際領先水平

3、科學技術成果評價結論

四川工信科技技術評估有限責任公司出具的科技成果評價證【川工信(評價)字[2019]022號】表明:該項目針對溪洛渡水電站8000kN/160kN雙向門機、向家壩水電站4000kN/1250kN壩頂雙向門機研制的需要,研究了特大型門式起重機起升機構布置設計、適應斜拉起升工況、圓弧軌道運行、鋼結構設計優化和智能控制等關鍵技術,成功研制出超大型水電站門機系列產品;研究出斜拉式起升機構布局和輕量化設計技術,開發了抗水平載荷卷筒組、傾斜梯形截面的滑輪梁、鋼絲繩調整機構、傾斜布置平衡滑輪、液壓雙缸驅動小車等裝置,實現了模塊化、輕量化、標準化設計,提升了該設備的安全運行能力;首次設計采用“一剛一柔”的門架結構型式,研究出新型帶回轉支撐的門機大車運行技術,解決了門機沿弧形軌道運行及大跨度運行的啃軌問題;開發了光纖環網、遠程安全監控系統、整流回饋裝置等門機智能控制技術,實現門機的安全和節能運行;提出了一種適應斜拉工況的門機負荷試驗方法,解決了大容量、斜拉起升門式起重機型式試驗的難題;項目產品在溪洛渡、向家壩等國家重大水電工程中成功應用,同時已推廣應用到埃塞俄比亞吉布Ⅲ等十多項國內外重大工程中,用戶反應效果良好,取得了顯著經濟和社會效益。

4、查新報告

根據四川省科技成果查新咨詢服務中心機械分中心對本項目研究成果的國內外查新報告(編號:JX2018-0095),除該查新課題成員的研究成果外,查新點在國內外公開發表的文獻中均未見報道,具有新穎性。

    五、應用情況:

    1.專利技術應用

、一種大容量起重機起升機構

、埃塞俄比亞吉布III溢流壩中孔5000kN雙向門機;

、蘇洼龍水電站導流洞封堵閘門8000kN固定卷揚式啟閉機。

、一種新型卷筒短軸結構應用項目

、長江三峽水利樞紐升船機上閘首工作門2×2500kN橋式門機;

、四川省大渡河安谷水電站主廠房400t+400t雙小車橋式起重機;

、四川大渡河枕頭壩一級水電站壩頂2×2500kN/500kN雙向門機;

、金沙江烏東德水電站:左岸電站進水口2×2000/1100/1100kN雙向門機、金沙江烏東德水電站右岸電站進水口2×2000/1100/1100kN雙向門機、金沙江烏東德水電站左岸電站尾調室2×2000-2×100kN臺車式啟閉機、金沙江烏東德水電站右岸電站尾調室2×2000-2×100kN臺車式啟閉機。

、一種新型制動器布置結構應用項目

、長江三峽水利樞紐升船機:上閘首工作門2×2500kN橋式門機、上閘首輔助門2×1500kN橋式門機;

、四川大渡河枕頭壩一級水電站壩頂2×2500kN/500kN雙向門機;

、四川省大渡河長河壩水電站進水口2500/630/630kN雙向門機、放空洞事故閘門2×6300kN固定卷揚式門機、泄洪洞2×1600kN固定卷揚式門機;

、金沙江烏東德水電站:左岸電站進水口2×2000/1100/1100kN雙向門機、右岸電站進水口2×2000/1100/1100kN雙向門機、左岸電站尾調室2×2000-2×100kN臺車式啟閉機、右岸電站尾調室2×2000-2×100kN臺車式啟閉機。

、一種自動回轉焊接裝置

、貴州烏江沙沱升船機8件卷筒,卷筒長3.2m,繩槽頂峰外徑Φ3982mm,單件毛重50t

、貴州烏江構皮灘升船機16件卷筒,卷筒長3.95米,直徑Φ4586mm,單件重60t

、木里河立洲水電站調壓井6300kN/1500kN固定機起升卷筒,卷筒長6.3米,直徑Φ2950mm,單件重37t

、其它大型啟閉、起重設備的卷筒30余件,毛坯重量共400多噸。

、一種起重機行走機構新型臺車裝置

金沙江向家壩水電站右岸壩后電站進水口2000kN/2-800kN雙向門機

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